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    Home»Esporte»Interlagos testará favoritismos na segunda rodada da Fórmula 1600
    Esporte


    Interlagos testará favoritismos na segunda rodada da Fórmula 1600

    Aquiles Emir16 de fevereiro de 202604 Mins Read
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    Lucas Monteiro lidera a divisão Super da F-1600 após 1ª Etapa de 2026 (Carlos Rossi/CARR Press)
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    Equipes utilizam intervalo para ajustes técnicos 

    A Fórmula 1600 desembarca no Autódromo de Interlagos nos dias 21 e 22 de fevereiro para a segunda etapa de 2026, consolidando um cenário de renovação e competitividade extrema. Após uma abertura que serviu como termômetro para as novas formações de equipe, o campeonato chega à sua segunda rodada com a liderança dividida e a expectativa de que o conhecimento técnico do traçado paulistano refine ainda mais as disputas, antes que a categoria inicie sua jornada nacional pela Copa Brasil.

    O início da temporada deixou claro que o favoritismo de Marcel Fachini (#4) terá obstáculos reais em 2026. Embora o tricampeão tenha mostrado que a velocidade pura permanece intacta — cravando a melhor volta da etapa anterior com 1:55.693 —, a tabela é comandada por Lucas Monteiro (#22).

    O jovem piloto, que subiu da classe Light com o título debaixo do braço, mostrou uma maturidade incomum ao vencer na estreia e manter a consistência na segunda prova, provando que a transição para a divisão principal foi absorvida com rapidez.

    A briga no topo conta ainda com Oscar Moraes (#81), que demonstrou um ritmo sólido para vencer a segunda corrida, e Gabriel Souza (#55). Gabriel, outro nome promovido da Light por força do regulamento, confirmou as expectativas de que o nível técnico da divisão de acesso está preparando competidores prontos para o pódio da Geral. No paddock, a análise é que Interlagos premiará quem melhor souber gerenciar o vácuo nas retas e o desgaste de pneus sob o calor de fevereiro.

    Master e Light: – Na Divisão Master, o duelo entre o atual campeão Edu Dias (#8) e Alexandre Bonilha (#70) parece ser apenas o primeiro capítulo de uma rivalidade que deve durar o ano todo. A alternância de vitórias na abertura colocou ambos sob os holofotes, mas a surpresa positiva ficou por conta de Guilherme Fraga (#32), que migrou da Light para a Master e já se colocou como um postulante constante ao pódio, provando que a adaptação aos carros da divisão de veteranos não foi um problema.

    Já a Divisão Light vive um cenário de “empate técnico”. Guilherme Oliva (#72) e Léo Tafner (#12) dividiram as glórias na rodada inaugural e chegam a esta segunda etapa separados por detalhes mínimos.

    Para os iniciantes, esta corrida em Interlagos é fundamental: é a última chance de ajuste fino em solo conhecido antes de enfrentarem o desafio logístico e técnico de Brasília, onde o erro custará muito mais caro para quem busca o título.

    O fator Copa Brasil – Além dos pontos para o Campeonato Paulista, o ambiente em Interlagos já respira a Copa Brasil. O retorno do certame nacional, com etapas em Brasília, Cascavel e Goiânia, obriga as equipes a trabalharem em projetos de acerto mais versáteis.

    A rodada deste final de semana é a última “zona de conforto” em casa. A partir de março, a capacidade de adaptação a novos asfaltos e climas será o grande diferencial, tornando cada ponto conquistado agora em São Paulo um porto seguro para a classificação final.

    Calendário da Temporada de 2026

      •  1ª Etapa – 23 e 24/01 – Interlagos/ SP (Paulista)
      • 2ª Etapa – 21 e 22/02 – Interlagos/SP (Paulista)
      • 3ª Etapa – 21 e 22/03 – Brasília/DF (Paulista e Copa Brasil)
      • 4ª Etapa – 18 e 19/04 – Interlagos/SP (Paulista)
      • 5ª Etapa – 16 e 17/05 – Interlagos/SP (Paulista)
      • 6ª Etapa – 06 e 07/06 – Interlagos/SP (Paulista)
      • 7ª Etapa – 11 e 12/07 – Cascavel/PR (Paulista e Copa Brasil)
      • 8ª Etapa – 01 e 02/08 – Interlagos/SP (Paulista)
      • 9ª Etapa – 20 e 21/09 – Goiânia/GO (Paulista e Copa Brasil)
      • 10ª Etapa – 19 e 20/12 – Interlagos/SP (Paulista e Copa Brasil)
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    Aquiles Emir

    Editor chefe da Revista e do site do Maranhão Hoje. Sócio-proprietário da Class Mídia – Marketing e Comunicação

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