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    Home»Veículos»Batalha dos SUVs: Quem desvaloriza mais, Hyundai Tucson ou o Honda CR-V?
    Veículos

    Batalha dos SUVs: Quem desvaloriza mais, Hyundai Tucson ou o Honda CR-V?

    Aquiles Emir23 de setembro de 201903 Mins Read
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    Modelos Hyundai Tucson têm maior média de desvalorização, com 7,3%, enquanto Honda CR-V, vendido em única versão, desvaloriza  3,04%

    Além do espaço interno, a boa visibilidade, potência e desempenho pelas movimentadas ruas da cidade, um dos principais critérios na escolha do SUV ideal é o preço e o quanto o carro desvaloriza. Por isso, o site referência em precificação de carros novos e usados, KBB Brasil, comparou a desvalorização das versões do Hyundai Tucson e Honda CR-V para conferir qual SUV queridinho entre os consumidores sofre menor queda no preço.

    A Honda marca presença no primeiro lugar no ranking com o CR-V Touring 1.5 turbo CVT flex 4×4 automática, que perde 3,04% em valor após um ano de uso. Em seguida, as quatro versões disponíveis do Hyundai Tucson com embreagem automatizada aparecem no estudo com desvalorizações mais altas.

    Em segunda posição, o Tucson GLS TOP 1.6 turbo 4X2 cai em 5,65% no período analisado. Com menos que um ponto de diferença, o Tucson GL 1.6 turbo 4×2 apresenta índice de desvalorização de 6,60%. Com porcentagens mais intensas, as versões do modelo da Hyundai GLS Base 1.6 turbo 4×2 e Limited 1.6 turbo 4×2 desvalorizam 9,55% e 11,44%, respectivamente.

    O levantamento considerou as versões que possuem cotação para ano/modelo mais recentes, tomando como base o ciclo de vida inteiro do veículo. O fato de uma versão possuir mais tempo de cotação do que outra não influencia na taxa de desvalorização. Por isto, foi utilizado o modelo de última geração do New Tucson – 1.6 turbo – e a equivalente CR-V turbo 1.5, automóvel disponível no mercado entre 2017 e 2019.

    Nota-se que, o fato de ter mais versões faz com que o Hyundai Tucson obtenha uma média ponderada de queda mais alta, de 7,3%. Já o campeão Honda CR-V, com uma única versão nesta geração atual, apresentou a menor média de taxa de desvalorização: 3%.

    Modelo/Versão Taxa de desvalorização após um ano de uso
    HONDA CR-V SUV/Crossover 4P TOURING 1.5 TB CVT FLEX 4×4 Automático -3,04%
    HYUNDAI TUCSON SUV/Crossover 4P GLS TOP 1.6 TB 4×2 Embreagem Automatizada -5,65%
    HYUNDAI TUCSON SUV/Crossover 4P GL 1.6 TB 4×2 Embreagem Automatizada -6,60%
    HYUNDAI TUCSON SUV/Crossover 4P GLS BASE 1.6 TB 4×2 Embreagem Automatizada -9,55%
    HYUNDAI TUCSON SUV/Crossover 4P LIMITED 1.6 TB 4×2 Embreagem Automatizada -11,44%

     

    Quando o assunto é preço de carros, há duas metodologias para calcular a perda de valor: Desvalorização e Depreciação. Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. Já a Depreciação usa o valor do veículo 0 Km em um período determinado em relação a seu atual valor residual, sempre considerando o mesmo ano/modelo e sem o mesmo rigor de sua definição contábil, que tem regras muito estritas. Neste estudo, foi aplicado o conceito de desvalorização, levando em consideração todo o período de vida dos modelos analisados.

    A KBB utiliza tecnologias de análise de dados e Big Data para produzir os levantamentos de precificação e desvalorização de veículos novos e usados. Os valores aqui presentes são gerados por meio de um complexo algoritmo, que analisa diversos fatores de comportamento do mercado automotivo brasileiro, além de seguir uma rígida análise de especialistas. A empresa atua com o propósito de conscientizar os consumidores na compra e venda de carros a partir da determinação de preços justos.

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    Aquiles Emir

    Editor chefe da Revista e do site do Maranhão Hoje. Sócio-proprietário da Class Mídia – Marketing e Comunicação

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