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    Home»Vídeos»Com tantas pontes caindo e interditadas, não seria melhor trazer de volta o transporte fluvial?
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    Com tantas pontes caindo e interditadas, não seria melhor trazer de volta o transporte fluvial?

    Aquiles Emir18 de março de 2025181 Min Read
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    Transporte rodoviário à beira do caos

    Com interdição de outra ponte no Maranhão, a sobre o río Mearim, na cidade de Bacabal, não seria melhor trazer de volta o transporte fluvial, já que os rios oferecem mais segurança que as rodovias?

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    Aquiles Emir

    Editor chefe da Revista e do site do Maranhão Hoje. Sócio-proprietário da Class Mídia – Marketing e Comunicação

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    View 18 Comments

    18 Comentários

    1. mario on 22 de março de 2025 11:18

      Por que ninguém fala em emendas parlamentares e um governo sucateado por políticos de péssima categoria que a cada eleição deixamos nos representar…
      .

      Reply
    2. Luiz loureiro. on 22 de março de 2025 08:24

      aqui no sul ,temos uma obra que não termina .fica entre a capital .Porto alegre e o sul do estado .uma rodovia importante como a BR 116 .passa pela cidade de Rio Grande. e segue para o Uruguai .está rodovia faz no mínimo 10 anos que começaram. isso sim é uma vergonha .é um tal de desvio constante nesta BR.acorda povo brasileiro.

      Reply
    3. djalmadionisii on 22 de março de 2025 06:29

      eu te falo q se voltar as balas elas não funciona mas .por motivo é q alguns Rios não tem mas nível de água suficiente pra balsa ⛴️

      Reply
    4. Marcelo D. T. on 22 de março de 2025 06:26

      Eu acho que mais Carnaval resolveria tudo. Fica a dica!

      Reply
    5. Roberto on 21 de março de 2025 23:17

      se voltar o transporte fluvial é como estivéssemos retroagindo o progresso. tem que haver mais fiscalização do poder público quanto a execução quanto na finalização das obras públicas

      Reply
    6. Emanuel dos santos gomes on 21 de março de 2025 11:49

      emfelizmente is políticos roubam muito um exemplo e o brt aqui que o governador do para ta fazendo helder barbalho ta tanto tempo atrazado e ja foi um tal de tanto aditivo que o valor ja passou dez vezes do inicio da obrar e ainda e material de segunda qualidade e muito roubo e depois vem a consequência para a população e vergonhozo onque esse governador do para ta roubando em obras superfaturadas

      Reply
      • Edson jr on 22 de março de 2025 06:27

        emfelizmente se escreve assim:
        infelizmente.

        e para se escreve assim: Pará

        Reply
    7. Lourenço Rodrigues Lima on 21 de março de 2025 10:24

      trazer de volta os militares sob o pretexto que a infraestrutura parou com eles, é uma ideia ridícula de quem não tem noção do que era a ditadura. Só apoia ditadura quem dela tirou proveito e com certeza não foi o povo brasileira. Dos militares herdamos a inflação, mau crônico só controlado com a abertura política.

      Reply
    8. Deivid on 21 de março de 2025 09:10

      Sinto cheiro de rolo.

      Reply
    9. Marcos on 21 de março de 2025 08:48

      melhor era importar políticos, trazer uns do Japão, Coreia do Sul, Finlândia, porque os políticos brasileiros só sabem roubarem, e o povinho daqui adora um político ladrão.

      Reply
    10. Tex willer on 21 de março de 2025 06:21

      esse é o verdadeiro Maranhão, e não o que o governador alardeia todo dia na mídia comprada

      Reply
    11. Adriana Bonassa on 20 de março de 2025 13:52

      seria ótimo o Governo aplicar os trilhões de reais em impostos que ele arrecada anualmente, na infraestrutura deste país em vez de emprestar dinheiro para os países “amigo” deles como a Venezuela, Cuba etc. Vergonhoso. o povo brasileiro não se rebelar contra isso

      Reply
    12. José Roberto on 20 de março de 2025 12:30

      claro que isso estava previsto para acontece, essas pontes foram feitas a muitos anos atrás, eram na maior parte caminhões com peso bruto de 22 a 45 toneladas, hoje a maior parte são os 9 eixos com cem toneladas bruta, aí cai mesmo.

      Reply
    13. Valdemir on 20 de março de 2025 10:24

      seria melhor trazer de volta os militares, pois a infraestrutura do Brasil parou com eles

      Reply
      • elias Santana on 22 de março de 2025 04:20

        queres se governado por militares ?vai embora morar na Venezuela

        Reply
      • Carlos on 22 de março de 2025 06:26

        a solução não estar no tipo de governo, mas sim na atitude, que infelizmente o povo brasileiro não tem. se conforma com qualquer coisa. Triste.

        Reply
    14. José aparecido dos Santos on 20 de março de 2025 09:56

      Infelizmente sucatearam o Brasil.

      Reply
      • Samme on 20 de março de 2025 14:04

        Podemos resolver com as manutenções devidas, muitas das vezes são coisas simples de resolver.

        Reply
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    Demonstre sua humanidade: 10   +   3   =  

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    Livro narra a história de um dos mais importantes importantes empresários do Maranhão, Luiz Noranha, que, além de outros negócios, foi representante da General Motors, pela Comave e Servepeças, sendo um dos responsáveis pela ampliação e dinamização do setor autorizo no mercado maranhense.

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