Gabriele Minì estabelece tempo mais rápido
A Equipe Nissan de Fórmula E teve um teste de estreia positivo em Berlim, com o piloto de Fórmula 2 Gabriele Minì liderando a tabela de tempos pela manhã e à tarde durante os testes realizados ontem. Abbi Pulling continuou seu trabalho com a equipe japonesa em seu novo papel como piloto novata e de simulador, mostrando bom ritmo e melhorando em todos os aspectos de seu programa.
Para Pulling, esta foi sua segunda vez no Nissan e-4ORCE 05 nesta temporada, depois de garantir o tempo mais rápido no teste feminino em Madri em novembro do ano passado. A piloto britânica conseguiu fazer 98 voltas ao longo das duas sessões de três horas no Circuito de Rua do Aeroporto de Tempelhof. Ela completou com sucesso todos os elementos do ambicioso programa da equipe para o dia, além de melhorar seus setores individuais, terminando o dia a pouco mais de um segundo do primeiro lugar.
Do outro lado da garagem, Minì também entrou no Nissan e-4ORCE 05 pela segunda vez nesta temporada, procurando continuar a forma impressionante que mostrou no FP0 em Jeddah, onde ficou em segundo lugar. Participando no seu segundo Berlin Rookie Test, e seu terceiro evento com a equipe japonesa, o italiano terminou ambas as sessões como o mais rápido, estabelecendo o melhor tempo geral de todo o fim de semana do E-Prix de Berlim e registando 97 voltas ao longo do dia.
O objetivo durante o Rookie Test era obtiver o máximo de dados possível, com foco em todos os elementos de um fim de semana de Fórmula E. Ambos os pilotos realizaram vários programas de simulação de corrida, bem como realizaram corridas de qualificação em 300 e 350kW de potência, além de testar várias opções de configuração diferentes.
Sobre a Nissan na Fórmula E – A Nissan estreou no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E na Temporada 5 (2018/2019), tornando-se a primeira e única montadora japonesa a participar da categoria 100% elétrica.
Na Temporada 7 (2020/2021), a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E e com a era dos carros de Geração 3 (GEN3), que vai da Temporada 9 (2022/2023) até o final da Temporada 12 (2025/2026) da categoria de corridas 100% elétricas.
Com a aquisição da escuderia e.dams pela Nissan em abril de 2022, a montadora japonesa assumiu o controle total de sua participação no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que vai fornecer sua tecnologia de motorização elétrica para a McLaren Racing durante toda a era da GEN3 na Fórmula E.
Em 28 de março de 2024, às vésperas do primeiríssimo E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro construtor a confirmar seu envolvimento na era dos carros de Geração 4 (GEN4), que vai até 2030, reforçando seus objetivos de eletrificação da visão Ambition 2030.
Oliver Rowland e Norman Nato formam o line-up de pilotos da Equipe Nissan de Fórmula E na Temporada 11 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
A Nissan está competindo na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissão zero a uma plateia global. Como parte de sua meta de atingir a neutralidade de carbono em todas suas operações e no ciclo de vida de seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os novos veículos comercializados até o início da década de 2030, nos principais mercados. A montadora japonesa pretende usar sua expertise na transferência de know-how e tecnologia entre as pistas e as ruas, para oferecer veículos elétricos ainda melhores aos seus clientes.
